테슬라는 운전자가 필요없는 자율주행 택시, 이른바로보택시를 대량 생산한다는 계획이다.

머스크는 지난달로보택시콘셉트카인 ‘사이버캡’을 공개하기도 했다.

사이버캡은 3만달러(약 4100만원) 가격의 2인승 차량으로 가속, 제동 발판과 조향 핸들이 없다.

탑승자가 차량 운행을 감독할 필요가 없고.

앞서 테슬라는 지난달 무인로보택시를 공개했으며, 2026년부터 대량 생산에 들어갈 계획이라고 밝힌 바 있다.

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현재 주무 부처인 미 교통부 산하 도로교통안전국(NHTSA)은 제조업체가 허가받아 연간 배치할 수 있는 자율주행 차량의 수를 2천500대로 제한하고 있다.

테슬라 주가는 미 대선일이었던 지난 5일.

미 교통부 규정은 기업이 연간 배치할 수 있는 자율주행 차량 수를 2500대로 제한하고 있지만, 지난달 머스크는 2026년부터 무인로보택시를 대량생산할 계획이라고 발표한 바 있어 규제 완화의 최대 수혜자가 된다.

무역 분쟁과 관세 정책 등을 담당하는 상무부와 미국 무역대표부, 그리고 그 밖의 외교안보.

머스크는 지난 10월 오는 2026년부터 운전자가 없는 무인 테슬라 '로보택시' 생산을 시작해 연간 200만 대를 공급하겠다는 계획을 밝힌 바 있다.

그러나 현재 교통부 산하 도로교통안전국(NHTSA)은 자동차 업계에 연간 배치할 수 있는 자율주행 차량을 2500대로 제한하고 있다.

이를 연간 최대 10만 대로 늘리는.

블룸버그통신은 소식통을 인용, 머스크를 비롯한 트럼프 정권 인수팀이 완전 자율주행 차량에 대한 연방 교통부 규제 완화를 우선순위에 두고 있다고 전했다.

머스크는 2026년부터 무인로보택시대량 생산 계획을 밝힌 바 있는데 교통부 산하 도로교통안전국(NHTSA)의 규제가 걸림돌로 꼽혀 왔다.

사진제공/AFP통신 트럼프 2기 행정부가 "로보택시자율주행 규제 대폭 완화" 방침을 내걸자 테슬라 주가가 급등하고 있다.

18일(현지시각) 블룸버그통신에 따르면, 정권 인수팀은 완전 자율주행 차량을 위한 연방 규제를 교통부의 주요 과제로 삼는다.

일론 머스크 테슬라 CEO는 2026년부터 무인로보택시를.

트럼프 정권 인수팀이 "로보택시자율주행 규제 대폭 완화"한다는 보도가 나오면서 뉴욕증시 테슬라주가가 시간전 거래에서 급등하고 있다.

18일 뉴욕증시에 따르면 트럼프 2기 행정부가 자율주행 차량에 대한 규제 완화에 나설 것으로 전망된다고 블룸버그통신이 보도했다.

블룸버그는 도널드 트럼프 미국.

로보택시출시 등 '레벨4' 속도 한국은 테스트 시설도 못 갖춰 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)를 중용한 트럼프 2기 행정부가 교통부의 우선순위 정책으로 자율주행차 규제 완화에 나설 것이라는 소식이 전해졌다.

테슬라의 2026년 자율주행 무인택시(로보택시) 출시와 함께 운전자가 개입하지 않아도 되는.

차기 정부 교통부의 1순위 과제는 완전자율주행이 가능하도록 하는 연방 규제 시스템을 짜는 것이라고 보도했다.

블룸버그는 이 같은 규정이 마련돼 무인 자율주행이 허용되면 ‘로보택시’를 2026년 대량으로 선보이겠다고 밝힌 머스크 CEO에게 직접적 이득이 될 것이라고 했다.

지난달 머스크 CEO는 운전자가 제어할 필요 없는 테슬라 무인로보택시를 2026년부터 대량 생산하겠다고 발표했다.

테슬라가 공개한로보택시'사이버캡' 콘셉트(사진=테슬라) 트럼프 당선인은 지난주 머스크 CEO를 정부효율부 수장으로 뽑으며 “과도한 규제를 없애겠다”고 말했다.